自动按拐弯半径将复杂单线道路生成双线道路
道路拐弯半径(或称转弯半径)是指道路设计中为车辆转弯预留的最小曲线半径,其大小主要取决于道路类型、用途以及车辆需求,通常在特定范围内变化以确保安全和顺畅通行。 在设计光伏场区道路时,若由软件自动根据设定的拐弯半径,对道路中心线进行倒角,快速生成相应的双线道路,可节省大量的道路设计工作量。 Candela3D软件在3.8.0版本中对道路自动倒角功能进行了深入研究,下面结合典型的应用场景进行介…
道路拐弯半径(或称转弯半径)是指道路设计中为车辆转弯预留的最小曲线半径,其大小主要取决于道路类型、用途以及车辆需求,通常在特定范围内变化以确保安全和顺畅通行。 在设计光伏场区道路时,若由软件自动根据设定的拐弯半径,对道路中心线进行倒角,快速生成相应的双线道路,可节省大量的道路设计工作量。 Candela3D软件在3.8.0版本中对道路自动倒角功能进行了深入研究,下面结合典型的应用场景进行介…